Капитальный ремонт двигателей

Двигатель, если обратиться к Википедии, — это устройство, преобразующее какую-либо энергию в механическую.

При длительной эксплуатации машины двигатель начинает барахлить. Увы, иногда это случается раньше и совершенно неожиданно. Но замена двигателя автомобиля - процедура дорогостоящая. Поэтому владельцы предпочитают его ремонтировать. Капитальный ремонт двигателя — это его полное возвращение к жизни, восстановление всех его первоначальных характеристик. Своевременная переборка узлов и деталей двигателя продлевает срок службы этого агрегата и обеспечивает безопасность автовладельца.

Необходимость в капитальном ремонте двигателя возникла, если:

  • машина странно едет, урчит, как трактор, поглощает масло в неимоверных количествах, выхлопная труба дымит. Это самый безобидный случай, двигатель еще не разрушен, просто требуется замена некоторых деталей;
  • двигатель заклинило из-за отсутствия тосола или антифриза, что вызвало его перегрев. Это не очень хорошо и достаточно дорого, предстоит обновлять многие недешевые запасные части, что-то менять, что-то снимать, приводить в порядок и ставить на место;
  • двигатель разрушило полностью из-за отсутствия масла или в результате аварии. Крайне дорогой ремонт, предстоит полная замена двигателя, всех его узлов и агрегатов.

Дать оценку необходимости капитального ремонта автомобиля не всегда сразу представляется возможным, ведь многое зависит от условий его эксплуатации, пробега и т.д. Все это можно выявить только с помощью использования аппарата компьютерной диагностики, а он есть не в каждой автомастерской. Да и специалист специалисту рознь.

Найти в Санкт–Петербурге автосервис, где произведут «капиталку» двигателя автомобиля российского или импортного производства, чтобы потом быть уверенным в бесперебойной его работе, — этот достаточно трудоемкий процесс. Качество ремонта Вашего автомобиля напрямую зависит от грамотной диагностики, на что механики обращают внимание в первую очередь, и дальнейших профессионально выполненных работ, что в последующем благоприятно скажется на процессе эксплуатации машины.

Последовав советам специалистов центра механической обработки деталей двигателя в Санкт-Петербурге в Кировском районе, Вы сможете существенно сэкономить время и деньги, взамен получив капитально отремонтированный двигатель Вашего четырехколесного друга, который с радостью прослужит Вам еще долгие – долгие годы.

Наши услуги Подробнее
Наши цены
Прайс-листы на ремонт дизелей и другие прайс-листы для скачивания здесь

Цены на капремонт некоторых моделей ДВС без учета стоимости запчастей:
Cummins ISF 2.8 (ГАЗель) — 28 000 ₽
Cummins ISF 3.8 — 35 000 ₽
Коммерческий транспорт — 22 000 ₽
+снятие/установка — 15 000 ₽
Cummins КАМАЗ — 60 000 ₽
Caterpillar 3116 — 60 000 ₽
ямз 238 — 50 000 ₽
Камаз 740 — 50 000 ₽
грузовые рядные двигатели DEUTZ MAN DAF SCANIA и т.п. — 65 000 ₽
Капитальный ремонт компрессоров пневмосистемы автомобиля
двухцилиндровый компрессор — 16500 ₽ + снятие/установка 5000-7000 ₽
одноцилиндровый компрессор — 13500 ₽ + снятие/установка — 4000-6000 ₽
Ремонт турбокомпрессора:
замена уплотнений — 9500 ₽
замена картриджа — 16500 ₽
Контакты
Санкт-Петербург, ул. Корабельная, д.5
легковая проходная Кировского завода
Телефоны:
       +7 812 952 6080
       +7 911 814 1326
       +7 981 743 9720
E-mail: basremont@gmail.com